拆除方案
拆除方案汇编十篇
为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么大家知道方案怎么写才规范吗?下面是小编为大家收集的拆除方案10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。
拆除方案 篇11.基座准备
根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的距离和设计要求,先作好混凝土基础。混凝土基础上预埋锚固螺栓(位置需准确,螺栓外露部分应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆)或者预留固定螺栓孔(在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定)。
作基础时应考虑冲水设备和排水等程序
图5-434~图5-437为不同型号升降机的基础图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求,基础应能承受所给的平均最大荷载pma0基础可采用现场浇筑混凝土,表面要求平整、光滑,保证水平。亦可制成多次使用的,转移工地方便的升降机基础,但这种基础必须具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。
安装程序
外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重,如图5-438所示。
电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进行。以wt-183型电梯的安装程序为例如下:
(1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。
(2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56mm的高度上。
(3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。
(4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。
(5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节(高3.0m),在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。
(6)架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离基础表面0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢(但不能过紧,以免损伤钢丝绳),剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。
(7)润滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试安全栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针,最后将8h的固定螺钉松开,使之停止工作。即可投入正常运行。
3.安装注意事项和电梯部件的调整
(1)安装的质量要求和注意事项
1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好,
2)确保导轨架的垂直度
3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧
4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm
5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;
6)插入接头应涂钙基润滑脂
7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。
(2)电梯部件的调整(见图5-422)
需要调整的项目较多,都必须认真作好,以确保正常和安全使用。
1)里笼滚轮44与导轨架立管的接触
2)齿条导轮40与齿条的接触
以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。
3)下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至3.25m:正常运行时调至2.6m左右。
4)分层停车碰铁:先调好第一楼层碰铁,然后按相同高度调好其余各层。调整方法为:使里笼载重500kg,将碰杆固于管卡中部,高度离站台面2.21m,升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整;
5)下极限位碰铁:调节里笼下极限位碰铁32,使其下部尖端至极限开关融头螺钉的轴线距离不大于20mm;
6)导轨架和管架的安装垂直度,当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时,可真接用no1支架调整;当平行于墙壁方向的垂直度不合格时,可用调整no1支架的连接长度,或加设垫片,或有斜撑杆时调节斜撑十长度等三种方法调整。三种方法合用时效果更好。
7)齿轮与齿条的齿顶间隙:将里笼支撑好后松开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母,移开导轮。拧动紧定螺钉调整底板位置,或松开减速器固定螺栓、移动减速器来调整间隙,最后再固定好。
8)限速刹车器:出厂时已按规定的速度调好,一般情况下不允许随意调节。但必须每半年检查与重新标定一次;
刹车楔形块牙齿顶面与架管表面之间发生偏移时,可用调节里笼下部的导轮来纠正;
9)电机电磁制动力:当电磁制动器的磨擦片磨损后,会使间隙增大和制动力降低,这是不允许的,应按电机说明书的规定进行调节;
10)最高限位碰铁:当最高限位开关45与碰铁相碰停车时,平衡锤应停在离基础上表面约0.46m的高度上;
11)限速器动作以后的复原调整:
①楔块式限速器:动作以后可拆开限速器盖,用螺丝刀轻轻拔开啮合一起的离心块,然后装上盖子即可敲下刹车块横楔而复原;
②鼓形限速器:动作以后先用手闭合限位开关10h,开反车使离心块退出啮合,然后拆开尾盖,卸下六角槽形螺母和导向板,拧转双向螺母,(下行刹车)或滑动螺母(上行刹车),以恢复蝶形弹簧的初安高度45mm,用榔头敲打中心螺杆头,即可使得锥鼓磨擦面充分松弛。随后重新装好导向板、六角槽形螺母及端盖,使限位开关10h处于闭合状态。若复原后的制动行程增加过多,可将蝶形弹簧的初安高度调短一些。
4.拆卸程序
与安装时相反
使用注意事项
1.电梯司机必须身体健康(无心脏病和高血压病),并经训练合格,严禁非司机开车。
2.司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。
3.严禁超载,防止偏重。
4.班前、满载和架设时均应作电动机制动效果的检查(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现像)。
5.坚持执行定期进行技术检查和润滑的制度 ……此处隐藏9119个字……
(2)03月14日:由林淑展负责办理芙蓉站F23建设线#23塔水泥制品厂支线#1杆农干校开关停电第一种工作票,经调度许可由林淑展负责组织人员在工作点验电接地,1)由张忠明组织人员拆除原来针织厂开关及高压计量各1台,并安装新的真空断路器1台及高压计量1台。2)由邓明国负责将针织厂原有变压器拆除并移出配电房,并安装新变压器S11-M-315KVA1台,3)由王国平负责将原来低压计量柜CT更换为500/5。拆除原有变压器高、低压线时需先做好相色记录,拆除原来计量CT时需做好记录标示,安装后必需核对接线方式与原来的一致。(配技工14人,农民车1台、大车、吊车各1台)
(3)工作安成后由林淑展负责组织西河供电所人员进行工程验收工作。
三、施工的技术措施:
1、工程必须符合《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。
2、在杆塔上作业时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
四、施工的安全措施:
1、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施,工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。
2、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施:停电、验电、挂接地线。
3、非施工人员不得进入作业区,现场人员要穿工作服、戴安全帽(含民工)。
4、杆上及台架上作业要使用双保险安全带,并系在牢固件上,登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件,所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。
5、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢,应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时,受扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。
6、上杆塔作业前,应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆。
7、登杆塔前,应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
8、高处作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。
9、在高处作业现场,工作人员不得站在作业处的垂直下方,高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作点下方应设围栏或其它保护措施。
10、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的措施,作业时要相互照应,密切配合。
11、使用的梯子应坚固完整,其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求,梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。
12、梯子必须搁置稳固,直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。
13、挖掘接地网土沟前,应做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等杂物;沟边应留有走道。
14、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上
应配备灭火器。
15、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
16、组织施工人员学习本方案,使每个施工人员明确自己的任务和职责,做到文明施工,搞好安全生产。
五、施工的环境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因
工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保
证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。
五、施工的环境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。
六、施工过程中的危险点及预控措施:(根据实际情况填写)
工作内容危险点控制措施
变压器工作
在吊运移动变压器过程中伤人
1)、吊放变压器工作设专人指挥和监护。
2)、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查,其强度满足起重设备荷重要求(安全系数5~6倍)。
3)、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。
杆塔上作业
1、高处坠落
1)攀登杆塔前检查脚钉是否牢固可靠。
2)在杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
2、高处坠物伤人
1)现场人员必须戴好安全帽。
2)杆塔上作业人员要防止掉东西,使用的工器具、材料等应装在工具袋里,工器具要用绳索传递,杆塔下方禁止行人逗留。
3、触电伤害
1)工作前,在工作地段范围内停电、验电、挂地线,做好防止用户反送电措施。
2)对一经操作即可送电的分段断路器、联络断路器,加警告牌加锁,必要时应设专人看守。
3)高压带电、低压停电的杆塔作业,工作人员及所用工器具、材料,特别是导线、横担对带电线路要保持安全距离(10kV≥0.7m),必要时设专人监护。扶正杆和调整拉线时,要防止导线跳动。
4)远离变压器台的低压线路停电工作,应采取防止外人擅自送电的安全措施(挂警告牌、摘掉跌落熔断器熔丝管、断路器箱加锁、断引等)。
文档为doc格式